HOT ! 86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3

86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3仕様変更バージョン（Vr-3）になります。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。※簡単取付け取説付属します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。。RSR Ti2000 ハーフダウン ダイハツ スバル 4WD。☆エアサス部品色々一式☆。メロ326power チャクリキダンパー F.60k R.32k v36。★Skid Racing スキッドレーシング★ 車検OK EK9 DC2 調整式。新品　アルファード　ヴェルファイア リア キャンバー AYH30 ローダウン。アルファード、ヴェルファイア 20車高調。よしき。エスペリア ヴェゼル RV4 用 ダウンサス ホンダ 4WD スーパーダウンサス。ハイエース　ショックアブソーバー 4本セット。78プラド 2インチアップ用 スプリング　バネ。tm☆ハイエース 6型 4WD NEO TUNE サンコーワークス。トヨタハイエース 4型 ガス充填ショックアブソーバー 4本セット。【美品】JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット②。ホンダ S2000 リア ハブ 社外品 NSK(日本精工) ハブベアリングセット。PRADO ランクル プラド 120 150 アーム ロングボールジョイント。TEIN ダウンサス　スイフトスポーツZC33S。トヨタランクル60-70-80-100強化ウレタンスタビブッシュこれは効く！。ミラジーノＬ700ダウンサス。クスコ車高調ダイハツ用