HOT ! やまち

半年前位に中古で購入しました。不具合ありません。ショック戻る、シート回る、何一つ整備上の不満はありませんでした。ダイヤル回ります。HA35Sのスズキ　アルトエコ用ではありますが、スズキ車はほぼ共通なので大体付きます。クレイジーですね。余裕でタイヤ被ります。ブレーキホースの固定部がないので、当然のごとくタイラップ留めでした。流用幅があまりにも広すぎるのでお答えできないことが多いと思います。エアサス用電磁弁　ハイスピード化用　4輪独立用　分解清掃済。車を手放すので必要なくなったため出品します。RAV4PHEV用エスペリア　アップサス。ZC31S スイフトスポーツ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ。強いて言うならばダストブーツ破れてるくらいです。プリウスα ZVW40 BLITZ 車高調 車検対応 PU-KUさん専用。けい。減衰調整フロントのみです。ロードスター NA6 NA8 調整式 スタビリンク ショートタイプ 1台分。ラテラルロッド　ジャオス　プラド150。ピロアッパー、キャンバー調整可能です。ランサーエボリューション VII CT9A 純正ショック。ハイラックス　デフダウン　215/270　GUN125　プラド　FJクルーザー。なんならダイハツ車につける事も出来たりします。キャラバン NV350 ショックアブソーバー4本 ブッシュ類付属。シビックEP3 無限リア足周り。珍しいシート形状とブッシュ位置のため、めちゃくちゃ下がります。220クラウン AZSH20 RSR ダウンサス ハイブリッド。30アルファード　ヴェルファイア　スライドキャンバー。当方4WDのHE21Sラパンに付けましたが、鬼のように下がってご満悦でした。ハイラックス GUN125 ロングボールジョイント 補正ロングボールジョイント。デフダウン　18サーフ　185　ハイラックスサーフ185系　リフトアップ車　必須。・・・が！！！その反面、下げすぎるとこの世の終わりのような乗り心地、常にバンプタッチしてるのでファミリーには絶対にお勧めできません！現実的なローダウン幅なら乗り心地は気にならないと思います。ハイラックスサーフ 215 210 ロングボールジョイント 補正ジョイント。クラウン　マークX GS IS 30mm延長フロントロアアーム 左右。