HOT ! マツダNDロードスターXYZ Racing車高調TYPE-SSフルタップ30段

ご覧、頂きましてありがとうございます。MAZDAマツダNDロードスター(ND1型)XYZ RacingTYPE-SSフルタップ式30段バネレートフロント12kリア10.5kID62アッパーマウントアルミリジット+強化ゴムブッシュ最大ダウン量フロント、リア共に約-80mm定価173800円税込デフォルトだとフロント10kリア6kND2に着くかはわかりません。ND5RCの設定しかないので車重が100kg重いRFに使用した事から購入時にバネレート変更可能との事でしたのでバネレートを上げてあります。あくまでも私の見解でRFに限りますが減衰力を緩めれば、バネレートが硬いのに乗り心地良いです。減衰力を硬くすると、峠でも結構遊べます。サーキットは走ってないのでわかりません。詳しい詳細はXYZ Racing Japanのホームページにてご確認下さいませ。http://www.usat.co.jp/15000k位取り付けて現在21700kなので取り付けてから日は経ってますがセカンドカーであまり乗っていないので取り付け後10000k走ってません。乗り換えの為の出品となります。自分で取り付け取り外しをしたので、フロントのステッカーやアジャストブラケットに剥がれや傷があります。ショックの抜けや油漏れシャフトのサビも有りませんしブーツの破れなどもありません。バラして確認済みです。(ショックの戻りは抜けていないことの確認の為4本共ビデオを撮ってあります。)減衰力調整ダイヤルも問題無く動きます。その他、車高調レンチと減衰力調整ダイヤルも付属します。調整ダイヤルは４本付いてます。(車高調に差して発送します。)取説、外箱などはありません。見つかりませんでした。写真に載っている物が全てです。写真を沢山添付してあります、良くご確認の上ご購入お願い致します。中古品にの為、外観に小傷等ございますので完璧な品をお求めになる方のご購入はご遠慮下さいませ。また、取付サポートはできかねます。ご不安な方はご自身でディーラーやショップ等にご依頼ください。マツダNDロードスター車高調XYZ Racing。ハイエース　200 ショックアブソーバー　クスコ　touring A cusco。レクサス is 純正アッパーアーム。TEIN FLEX Z EDFCACTIVE PRO GPSキットハリアー60用。【年末年始限定価格】エアサス　リモコン　エアフォースサスペンション。日本製 HAL スプリング。GC8 インプレッサ用　強化スタビライザー　前後セット。エアサス用電磁弁　ハイスピード化用　4輪独立用　分解清掃済。RAV4PHEV用エスペリア　アップサス。ZC31S スイフトスポーツ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ。プリウスα ZVW40 BLITZ 車高調 車検対応 PU-KUさん専用。けい。ロードスター NA6 NA8 調整式 スタビリンク ショートタイプ 1台分。ラテラルロッド　ジャオス　プラド150。ランサーエボリューション VII CT9A 純正ショック。ハイラックス　デフダウン　215/270　GUN125　プラド　FJクルーザー。キャラバン NV350 ショックアブソーバー4本 ブッシュ類付属。シビックEP3 無限リア足周り。220クラウン AZSH20 RSR ダウンサス ハイブリッド。30アルファード　ヴェルファイア　スライドキャンバー。ハイラックス GUN125 ロングボールジョイント 補正ロングボールジョイント。デフダウン　18サーフ　185　ハイラックスサーフ185系　リフトアップ車　必須。ハイラックスサーフ 215 210 ロングボールジョイント 補正ジョイント。クラウン　マークX GS IS 30mm延長フロントロアアーム 左右。インプレッサg4 gj7車高調